센터 콘솔 보트 S_230, 위 쪽에서 본 선체와 선체 내부 모습./사진제공=요트피아

최근 들어 국내에서도 우든보트에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 (주)흥진티엔디가 2015 경기국제보트쇼에 참가해 'Golden trout 16'과 'My way 18', 'Challenger 22' 등 클래식하면서도 아름다운 우든보트의 매력을 알린다.

당사는 2011년 요트사업부 출범 후 국내에서는 볼 수 없었던 우든보트를 도입해 26ft급 캐빈 크루저 ‘WINGS OF HOPE’ 개발에 성공한 후 16ft, 18ft, 22ft의 개발에 성공해 라인업을 완성해내며, FRP(Fiber Reinforce Plastic, 섬유강화플라스틱)가 주류를 이루는 국내 레저보트 시장에서 모던클래식 우든보트라는 새로운 옵션을 제공함으로써 해양레저시장의 외연을 넓히는 계기를 마련했다.

특히 2013년 4월 자체 기술 개발을 통해 완성된 파워보트 ‘Challenger 22’는 영국 선급의 인증을 획득한 해양합판(Marine Plywood)을 원자재로 하고 현대적 복합소재인 에폭시와 유리섬유를 접목해 건조했다. 기존의 목조선박이 가졌던 문제점인 건조, 유지, 관리, 보수 등 전반적인 면에 있어 혁신적인 개선을 이루며 2013년 5월 혁신제품상(경기국제보트쇼), 2014년 2월 올해의 레저 선박상(해양수산부)을 수상해 전통 소재인 목재와 현대적 복합 소재의 환상적 조합과 함께 탁월한 항해 능력으로 높이 평가받은 바 있다.

(주)흥진티엔디는 1998년 창사 이래 조선기자재, 치공구(보조공구) 개발에 주력해 온 기업으로 골리앗 크레인의 중량물을 보다 손쉽고 효율적으로 이동 가능하게 하는 블록로더(Block Loader)를 생산해 국내 조선소의 95%에 납품하고 있으며 중국, 브라질, 루마니아 등 전 세계로 수출하고 있다.

블록로더는 기존에 총 85일에서 90일까지 걸리던 선박건조를 3분의 1수준인 27일 가량으로 작업시간을 획기적으로 단축했다는 것이 당사의 설명이다.

최근 몇 년간 조선업계가 불황을 겪고 있는 가운데 기존 생산공법이나 생산방식을 혁신하는 연구개발에 매진한 흥진티엔디는 지난해 매출 120억 달성에 성공하는 저력을 보였다.

센터 콘솔 보트 S_230(Center console fishing boat S_230), 선미∙후미∙선체 측면./사진제공=요트피아

◆ 새로운 개념의 센터 콘솔 보트(Center console fishing boat) S_230

2015 경기국제보트쇼 ‘올해의 제품상’에 공모한 (주)흥진티엔디의 ‘S_230’은 기존의 FRP로 제작된 센터 콘솔 보트와의 차별성에 중점을 두고 보다 날렵하고 실용적인 디자인으로 개발한 제품이다. 특히 콘솔은 개폐가 가능하도록 제작되어 콘솔 내부의 공간을 활용해 오일탱크를 위치했으며, 선수 부분에는 큰 사이즈의 해치를 장착해 수납공간을 극대화했다.

S_230는 세계 최고급 요트전용 도장도료인 Awlgrip의 풀 플랜을 적용한 제품으로 당사의 도장 전문가가 직접 도장했다.

본 제품은 선체 설계를 선별적으로 도입해 당사의 전문 디자이너가 설계한 상부 구조 디자인을 적용했으며 전 공정이 국내 최고 수준의 생산 설비를 갖춘 당사의 야드에서 이루어졌다. 특히, 기존의 FRP 보트와는 달리 몰드 없이 배를 건조하는 ‘One off mold’ 공법을 통해 몰드에 대한 비용과 시간을 절감할 수 있었으며, 상부 구조의 경우 고객의 요구 사항을 최대로 반영할 수 있어 만족도 높은 제품이 될 것으로 기대를 모으고 있다.

선박 제조시 프레임 제작부터 마감 도장까지 모든 공정이 자체적으로 이루어지는 흥진티엔디는 국내 최고 수준의 샌딩·도장부스를 갖추고 있는 기업으로 인/익스테리어의 대부분을 당사 전문가들이 직접 제조·창작하는 공정의 간소화를 통해 원스톱 보트빌딩이 가능해졌으며, 세계 수준의 마감 품질을 확보 하고 있다.


요트피아 곽나리기자 기사원문보기