압해- 암태 간 해상을 연결하는 천사대교 현장/사진제공=신안군

신안군(군수 박우량)은 내년 4월 최종 준공을 앞두고 있는 압해~암태 간 해상교량의 지명(명칭) 제정을 추진한다고 지난 23일 밝혔다.

이 교량은 총연장 7.22km의 왕복 2차로 구간으로 건설 중이며 이미 연도 된 신안 중부권 주요 5개 섬(자은, 암태, 안좌, 팔금, 자라)을 압해도를 경유하여 육지(목포시)로 이어주는 연도교다. 익산지방국토관리청 발주로 2010. 9. 15. 착공하여 현재 90%의 공정률을 보이고 있다.

또한 해상교량이 완공되면 사장교와 현수교 형식이 공존하는 국내 유일의 교량으로 우리나라 4번째 규모의 장대교량이 된다.

암태도 측 사장교 주탑은 최대 높이 195m의 세계 최대 고저 주탑 사장교이며 압해도 측 현수교는 세계 최초로 해협을 횡단하는 다경간 현수교로서 가히 세계의 다리 역사를 새로 쓴 기념비적인 교량이라 할 수 있다.

사장교의 주탑과 현수교의 주탑은 모두 신안군 다이아몬드 제도를 모티브로 디자인됐다. 특히 암태도 측 교량 형식은 신안군 1004개 섬을 상징하는 연장 1,004m의 사장교로 건설되고 있어 교량 주요 구조 부에 지역 특색과 상징성이 잘 반영돼 있다.

이에 신안군은 2005년부터 가칭으로 사용되어온 “새천년대교”는 시기 및 지역적으로 연관성과 상징성이 결여된다고 판단하고, 교량의 효용성을 배가 할 수 있는 지명을 새롭게 제정해 서남권 랜드마크로 부상시킨다는 계획이다.

따라서 군은 지난 7월 10일~16일까지 1주일 동안 인터넷 홈페이지를 통해 해상교량의 지명(명칭)을 공모했으며, 총 126명이 30건의 교량 지명을 응모했다.

응모 된 지명 중 “천사 대교” 87명, “신안 대교” 8명, “해태 대교” 4명 등의 순으로 접수됐고 응모 빈도 상위 4개 응모작을 대상으로 21일까지 주민 선호도조사를 실시하고 있다.

군은 조사 결과를 토대로 군의회 의견청취와 심의를 거쳐 9월 중 최종 교량 지명(안)을 선정해 군 지명위원회에 부의할 예정이다고 전했다.

한편, 군 지명 위원회에서 심의·의결된 지명(명칭)은 전라남도·국가지명위원회의 심의·의결을 통해 국토지리 정보원에서 확정한다.